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<\/p>\nLa presi\u00f3n, los n\u00fameros y una estructura que conf\u00eda: as\u00ed se gesta un posible regreso a la F1 con Alpine que tiene m\u00e1s peso emocional que pol\u00edtico.<\/p>\n
El automovilismo tiene sus rituales, y algunos destinos parecen escritos con tinta de destino. Para Franco Colapinto, ese sitio es Imola. Y no es casual que el nombre del argentino resuene como posible reemplazo de Jack Doohan justo en ese circuito: no solo lo conoce, lo domina. Un a\u00f1o atr\u00e1s all\u00ed celebraba una victoria inolvidable en la F\u00f3rmula 2; ahora, podr\u00eda ser el lugar donde su carrera en la F\u00f3rmula 1 tome un nuevo impulso, esta vez con Alpine.<\/p>\n
Colapinto, de 21 a\u00f1os, ya no es solo una promesa. Es una realidad latente. En 2024, se gan\u00f3 una butaca en la M\u00e1xima gracias a la confianza de Williams, sum\u00f3 puntos en solo su segunda carrera (octavo en Bak\u00fa) y dej\u00f3 su firma en Austin. Con apenas 451 kil\u00f3metros de experiencia antes de su debut, su rendimiento fue tan s\u00f3lido que, si se lo compara con los rookies de 2025, sale airoso frente a todos, salvo Antonelli, que compite con el imbatible Mercedes.<\/p>\n
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\u00bfEs suficiente para convencer a Alpine? Para Flavio Briatore, s\u00ed. El asesor ejecutivo de la escuder\u00eda francesa no solo presion\u00f3 en las oficinas de Renault, tambi\u00e9n movi\u00f3 fichas para asegurar los derechos del pilarense por cinco a\u00f1os, tras un acuerdo millonario con Williams. \u00bfLa idea? Que Franco debute cuanto antes. Y si no es en Miami, ser\u00e1 en el hist\u00f3rico trazado de Enzo e Dino Ferrari, donde ya dej\u00f3 huella.<\/p>\n
El propio Rub\u00e9n \u00abTano\u00bb Salerno, ex piloto y amigo \u00edntimo del padre de Franco, desliz\u00f3 en el programa Mesa de Campeones<\/em> que Imola podr\u00eda ser el escenario elegido. \u00abPara m\u00ed, va a ser ah\u00ed\u00bb, tir\u00f3, convencido. Y no le falta l\u00f3gica: en lugar de un trazado urbano como el de Miami, lleno de incertidumbres y muros cercanos, Imola ofrece un entorno m\u00e1s t\u00e9cnico, donde Franco ya demostr\u00f3 temple y talento.<\/p>\n La situaci\u00f3n interna tambi\u00e9n juega a su favor. Doohan, el actual titular, no ha sumado puntos y ha protagonizado accidentes costosos, como el de Jap\u00f3n, que le cost\u00f3 a Alpine 1,7 millones de d\u00f3lares. En contraste, Colapinto no solo se destac\u00f3 en pista sino tambi\u00e9n en los simuladores y tests privados, donde super\u00f3 al estonio Paul Aron, otro piloto de reserva.<\/p>\n Franco tiene a su favor m\u00e1s que talento: cuenta con el respaldo de una estructura, sponsors potentes \u2014como la petrolera estatal y una reconocida empresa de e-commerce\u2014 y una narrativa que encaja con la \u00e9pica que tanto le gusta a la F1. Un chico que so\u00f1aba con la F1 desde Pilar y que hoy est\u00e1 a una decisi\u00f3n ejecutiva de volver a subirse al auto. Y si es en Imola, el c\u00edrculo se cierra con la perfecci\u00f3n de una historia que no fue escrita al azar.<\/p>\n \u201cNo importa si so\u00f1\u00e1s demasiado y te qued\u00e1s en la mitad, lo importante es todo el camino que recorriste\u201d, dec\u00eda el Papa Francisco, cuya voz Colapinto comparti\u00f3 como una suerte de bandera espiritual. Quiz\u00e1s, este 18 de mayo, vuelva a correr en el lugar donde ya supo hacer historia. Y si el destino tiene algo que ver, la bandera a cuadros en Imola podr\u00eda ser solo el comienzo de un nuevo cap\u00edtulo celeste y blanco en la F1.<\/p>\n \n \n \n Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El piloto bonaerense tiene la mira puesta en el trazado italiano, escenario donde supo brillar en la F\u00f3rmula 2.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19012,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15,18],"tags":[],"class_list":["post-19010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","category-internacional"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/v1\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/srethsrthsrt.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19013,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19010\/revisions\/19013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}