{"id":20115,"date":"2026-01-02T12:16:57","date_gmt":"2026-01-02T15:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/?p=20115"},"modified":"2026-01-02T12:16:57","modified_gmt":"2026-01-02T15:16:57","slug":"marcos-patronelli-el-campeon-que-aprendio-a-frenar-la-intimidad-de-una-decision-que-marco-al-dakar-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/2026\/01\/02\/marcos-patronelli-el-campeon-que-aprendio-a-frenar-la-intimidad-de-una-decision-que-marco-al-dakar-argentino\/","title":{"rendered":"Marcos Patronelli, el campe\u00f3n que aprendi\u00f3 a frenar: la intimidad de una decisi\u00f3n que marc\u00f3 al Dakar argentino"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"310\" data-end=\"739\">Pero quien se cruza con ese hombre de caminar tranquilo dif\u00edcilmente imagina que est\u00e1 ante <strong data-start=\"592\" data-end=\"613\">Marcos Patronelli<\/strong>, tres veces campe\u00f3n del Rally Dakar y uno de los nombres m\u00e1s grandes que entreg\u00f3 el deporte argentino en los \u00faltimos 20 a\u00f1os.<\/p>\n<p data-start=\"741\" data-end=\"1005\">Patronelli vino a acompa\u00f1ar a Franco Colapinto en el GP de Brasil, pero termin\u00f3 hablando de lo que nunca se le apaga en el pecho: el Dakar. No lo corre desde 2016, aunque admite que la carrera sigue siendo una presencia permanente, medio fantasma, medio nostalgia.<\/p>\n<p data-start=\"1007\" data-end=\"1341\">\u201c<strong data-start=\"1008\" data-end=\"1053\">El Dakar es parte de mi vida y se extra\u00f1a<\/strong>\u201d, confiesa. Lo dice sin dramatismo, pero con la honestidad de quien dej\u00f3 la cima por decisi\u00f3n propia. \u201cCon Ale corrimos siete Dakar. Nos fue muy bien\u2026 y un d\u00eda dijimos \u2018basta\u2019. Llegamos a los cuarenta arriba del cuatri y es un deporte de mucho riesgo. No pod\u00edamos pedirle m\u00e1s al cuerpo\u201d.<\/p>\n<hr data-start=\"1343\" data-end=\"1346\" \/>\n<h2 data-start=\"1348\" data-end=\"1409\"><strong data-start=\"1351\" data-end=\"1409\">El final de una era\u2026 que no termin\u00f3 por falta de ganas<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"1411\" data-end=\"1518\">La explicaci\u00f3n m\u00e1s cruda es otra: la carrera que lo consagr\u00f3 dej\u00f3 de tener el veh\u00edculo que lo hizo leyenda.<\/p>\n<p data-start=\"1520\" data-end=\"1676\">\u201c<strong data-start=\"1521\" data-end=\"1558\">El Dakar sac\u00f3 la categor\u00eda cuatri<\/strong>. Y volver en otra categor\u00eda no me llama. Nosotros \u00e9ramos buenos arriba del cuatri. Fue como una separaci\u00f3n: ya est\u00e1\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"1678\" data-end=\"1857\">Patronelli prob\u00f3 los UTV. No conect\u00f3. \u201cNo lo puedo llevar. A m\u00ed me gusta dominar lo que estoy montando\u201d, explica. Con una simpleza que parece desmentir la \u00e9pica de sus resultados.<\/p>\n<p data-start=\"1859\" data-end=\"1984\">La categor\u00eda desapareci\u00f3 por falta de participantes y de equipos oficiales. Para \u00e9l, fue el final de una historia irrpetible.<\/p>\n<hr data-start=\"1986\" data-end=\"1989\" \/>\n<h2 data-start=\"1991\" data-end=\"2026\"><strong data-start=\"1994\" data-end=\"2026\">El cuatri, su cable a tierra<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"2028\" data-end=\"2161\">Aunque ya no compite, no puede desprenderse. En Las Flores, donde vive y trabaja en la empresa familiar, mantiene un circuito casero.<\/p>\n<p data-start=\"2163\" data-end=\"2350\">\u201cDe vez en cuando me doy una vuelta. Preparo todo, lo dejo a punto\u2026 pero duerme bastante\u201d, dice. Es un gesto casi rom\u00e1ntico: el campe\u00f3n que guarda la m\u00e1quina como quien conserva una foto.<\/p>\n<p data-start=\"2352\" data-end=\"2548\">Y al hablar de su vida actual, aparece un orgullo distinto:<br data-start=\"2411\" data-end=\"2414\" \/>\u201cEstoy al cien por ciento con la empresa y con mis hijos. Laburo desde los 15 a\u00f1os. Doce horas por d\u00eda. Eso tambi\u00e9n te baja a tierra\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"2550\" data-end=\"2664\">A eso se suma otro costado casi desconocido: sigue tocando en la banda de rock que tiene con su hermano Alejandro.<\/p>\n<hr data-start=\"2666\" data-end=\"2669\" \/>\n<h2 data-start=\"2671\" data-end=\"2759\"><strong data-start=\"2674\" data-end=\"2759\">\u00bfPor qu\u00e9 los argentinos siguen brillando en el Dakar? Patronelli tiene una teor\u00eda<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"2761\" data-end=\"2843\">Desde 2018 el Dakar no pisa suelo argentino. Sin embargo, los t\u00edtulos contin\u00faan:<\/p>\n<ul data-start=\"2844\" data-end=\"3006\">\n<li data-start=\"2844\" data-end=\"2890\">\n<p data-start=\"2846\" data-end=\"2890\">Kevin Benavides en <strong data-start=\"2865\" data-end=\"2880\">2021 y 2023<\/strong> (Motos)<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2891\" data-end=\"2960\">\n<p data-start=\"2893\" data-end=\"2960\">Nicol\u00e1s Cavigliasso en <strong data-start=\"2916\" data-end=\"2924\">2019<\/strong> (Cuatris) y <strong data-start=\"2937\" data-end=\"2945\">2025<\/strong> (Challenger)<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2961\" data-end=\"3006\">\n<p data-start=\"2963\" data-end=\"3006\">Manuel And\u00fajar en <strong data-start=\"2981\" data-end=\"2996\">2021 y 2024<\/strong> (Cuatris)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"3008\" data-end=\"3064\">Patronelli no duda: el secreto es cultural y geogr\u00e1fico.<\/p>\n<p data-start=\"3066\" data-end=\"3274\">\u201c<strong data-start=\"3067\" data-end=\"3111\">Argentina es un pa\u00eds libre para entrenar<\/strong>. Vas a Estados Unidos o Europa y ten\u00e9s que meterte en circuitos cerrados. Ac\u00e1 ten\u00e9s campo, monta\u00f1a, arena\u2026 pod\u00e9s entrenar todos los d\u00edas. Y eso marca diferencia\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"3276\" data-end=\"3478\">Habla de Cavigliasso y Valentina Pertegarini con respeto sincero:<br data-start=\"3341\" data-end=\"3344\" \/>\u201cSon profesionales de verdad. Los pibes de C\u00f3rdoba nacen acelerando. Cuando hay pasi\u00f3n, entrenamiento y ganas, los resultados llegan\u201d.<\/p>\n<p data-start=\"3480\" data-end=\"3532\">Pero hay algo m\u00e1s: el legado del Dakar sudamericano.<\/p>\n<p data-start=\"3534\" data-end=\"3666\">\u201cLo que vivimos ac\u00e1 fue \u00fanico. <strong data-start=\"3565\" data-end=\"3603\">2009, 2010, 2012\u2026 una locura total<\/strong>. Esa experiencia nos prepar\u00f3 a todos. A m\u00ed me cambi\u00f3 la vida\u201d.<\/p>\n<hr data-start=\"3668\" data-end=\"3671\" \/>\n<h2 data-start=\"3673\" data-end=\"3768\"><strong data-start=\"3676\" data-end=\"3768\">Un campe\u00f3n que recuerda c\u00f3mo empez\u00f3 todo: sin navegar, sin experiencia, sin darse cuenta<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"3770\" data-end=\"3954\">Patronelli fue el primer argentino en ganar una etapa en su debut, en 2009, cuando no ten\u00eda experiencia en navegaci\u00f3n. Le pele\u00f3 el t\u00edtulo al legendario Josef Machacek casi sin saberlo.<\/p>\n<p data-start=\"3956\" data-end=\"4102\">\u201cYo s\u00f3lo quer\u00eda llegar. No me daba cuenta de nada. Todo se dio natural\u201d, dice entre risas.<br data-start=\"4046\" data-end=\"4049\" \/>Despu\u00e9s vendr\u00edan los tres t\u00edtulos: 2010, 2013 y 2016.<\/p>\n<p data-start=\"4104\" data-end=\"4325\">Y hoy, visto desde la distancia, lo resume as\u00ed:<br data-start=\"4151\" data-end=\"4154\" \/>\u201cHubo esfuerzo, entrenamiento, equipo, familia, suerte\u2026 en el Dakar hay que tener suerte. Fue una locura. Si tuviera que hacer lo imposible por correr otra vez, lo har\u00eda\u201d.<\/p>\n<hr data-start=\"4327\" data-end=\"4330\" \/>\n<h2 data-start=\"4332\" data-end=\"4389\"><strong data-start=\"4335\" data-end=\"4389\">El final de la historia que no necesita un regreso<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"4391\" data-end=\"4639\">Marcos Patronelli no volver\u00e1 al Dakar. \u00c9l mismo lo admite, sin dramatismo y sin nostalgia mal gestionada. Pero la huella est\u00e1: <strong data-start=\"4518\" data-end=\"4581\">cinco t\u00edtulos entre \u00e9l y Alejandro en apenas ocho ediciones<\/strong>. Una marca que ning\u00fan pa\u00eds logr\u00f3 igualar en cuatriciclos.<\/p>\n<p data-start=\"4641\" data-end=\"4871\">Los Patronelli no s\u00f3lo ganaron. <strong data-start=\"4673\" data-end=\"4728\">Le dieron identidad argentina al Dakar sudamericano<\/strong>. Y aunque hoy el certamen se corre a miles de kil\u00f3metros de Las Flores, el eco de aquellos d\u00edas todav\u00eda retumba entre m\u00e9danos que ya no est\u00e1n.<\/p>\n<p data-start=\"4873\" data-end=\"4909\">La leyenda no corre. Pero sigue ah\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre los pasillos del paddock de Interlagos pasa casi inadvertido. Camina sin asistentes, sin flashes y sin la estridencia que suele rodear a los \u00eddolos deportivos.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":20116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15,17],"tags":[],"class_list":["post-20115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","category-nacional"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/32IMLEBGFRC5ZOLNIXHKVERWSU.avif","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20117,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20115\/revisions\/20117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicartesanluis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}