El incidente ocurrió en la curva 11 del circuito Hungaroring, donde el fin de semana pasado se disputó el Gran Premio de Hungría.

El Alpine que conducía Colapinto quedó seriamente dañado, pero rápidamente se activó el protocolo de seguridad y fue atendido en el centro médico del circuito. La escudería francesa emitió un comunicado breve pero tranquilizador:

“Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring esta mañana, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11. Franco fue evaluado en el centro médico y se encuentra bien.”

Poco después, las redes sociales del programa Telemétrico (Fox Sports) compartieron un video donde se lo ve al argentino de 22 años caminando hacia el paddock, conversando con miembros del equipo, lo que confirmó que no sufrió lesiones de gravedad.

“Franco está bien, pasa caminando y está hablando. Se encuentra en óptimas condiciones”, detalló el periodista Adrián Puente desde el lugar.

¿Qué sucedió?

Según informó el propio Puente, el piloto manejaba un monoplaza A525 adaptado a las regulaciones de 2026, aunque podría tratarse también de un modelo anterior bajo la modalidad TPC (Test of Previous Car), ya que no está permitido utilizar autos actuales para estas pruebas.

El motivo del despiste aún se investiga, pero las primeras evaluaciones sugieren que una baja carga aerodinámica podría haber provocado la pérdida de control en una curva de fuerte frenada.

¿Y ahora?

Colapinto se reunió con sus ingenieros para revisar los datos del accidente. Pierre Gasly, su compañero de equipo, continuó con las pruebas utilizando otro auto del equipo. También participó Ferrari con Charles Leclerc.

Estas tandas forman parte del proceso de desarrollo de los neumáticos para 2026, que deben ser homologados el 1 de septiembre. Las pruebas continuarán en circuitos como Monza, Mugello y Ciudad de México en lo que resta del año.

La temporada de Alpine ha sido complicada: últimos en el campeonato de constructores y con múltiples fallas técnicas. Colapinto, que reemplazó a Jack Doohan desde la séptima fecha, aún no ha logrado sumar puntos en su primera campaña en la categoría reina.

Tras el receso de verano europeo, la acción se retomará el 29 de agosto en Zandvoort, Países Bajos, para el Gran Premio de los Países Bajos, donde Franco buscará dejar atrás este episodio y volver más fuerte.