Un marco elegante, una puesta en escena digna de Hollywood… y un par de momentos inesperados que terminaron robándose todas las miradas.

Porque sí: hubo declaraciones fuertes, hubo expectativas para la temporada 2026 y hubo un diseño completamente renovado. Pero también hubo un blooper que pasó desapercibido para muchos, un comentario filoso de Flavio Briatore y una risa espontánea de Franco Colapinto que encendió las redes.

Briatore, sin filtro: “Por el momento son amigos”

El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, subió al escenario como solo él sabe: directo, sin vueltas y con una exigencia que resonó como advertencia interna.

“Este año ya no hay excusas”.

El italiano habló de ingenieros, de desarrollo y del trabajo en Silverstone… pero cuando la conversación giró hacia sus dos pilotos, soltó la frase que terminó marcando la noche.

“Pierre y Franco son amigos, trabajan juntos… Por el momento son amigos. Después de dos o tres carreras… ya veremos”.

La carcajada fue instantánea. Colapinto, que estaba a unos centímetros, no pudo contener la risa. Gasly también. Y el público entendió el mensaje: Alpine quiere resultados y la amistad puede durar… o ponerse a prueba.

El blooper escondido: el tropiezo de Gasly que hizo reír a Colapinto

El gran momento de la gala era la revelación del A526. Todo estaba medido al milímetro. Luces, música, cámaras. Gasly y Colapinto tomaron la manta del auto, la levantaron y el nuevo Alpine apareció en escena.

Y ahí, en ese instante solemne, Gasly dio un paso en falso al bajar un escalón del escenario. No fue una caída, pero sí un tropiezo lo suficientemente notable como para que Franco lo detectara al vuelo.
El argentino lo miró, se rió y Gasly terminó riéndose también. El momento pasó casi desapercibido para la transmisión oficial, pero quedó capturado por varios asistentes y rápidamente se volvió tema en redes.

Un blooper liviano, humano, que mostró la química real entre ambos pilotos.

Un Alpine nuevo, el mismo objetivo: volver a competir arriba

Más allá de las risas, Briatore dejó claro que el 2026 no admite excusas. El rendimiento del año pasado quedó atrás y ahora la responsabilidad cae directamente sobre sus pilotos:

“Dependemos de estos tres chicos de traje rosa. El piloto es como el CEO de la empresa: trae los resultados”.

El A526 mantiene la identidad azul característica, con el rosa de BWT como contraste destacado. Gasly lo describió como “hermoso”, mientras que Colapinto apeló a su carisma:

“Los coches bonitos siempre van rápido”.

Colapinto encara su primera pretemporada completa en la F1

El argentino de 22 años vivirá algo histórico: por primera vez hará una pretemporada completa como piloto titular. Del 26 al 30 de enero girará en Barcelona, y luego vendrán dos tandas más de ensayos en Bahréin, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.

Cada vuelta será clave para adaptarse a un monoplaza que promete ser muy distinto al del 2025, tanto en comportamiento como en reglamentación técnica.

La temporada 2026 abrirá el 6 de marzo en Australia. Y allí, más allá de las bromas y los tropiezos, empezará la verdad: dónde están Gasly y Colapinto… y cuánta amistad queda cuando bajen la visera.