El Gran Premio de Miami del próximo 4 de mayo está en el centro de la escena no solo por ser una de las carreras más esperadas del calendario de Fórmula 1, sino también por la incertidumbre que rodea a Jack Doohan y su continuidad en Alpine. El piloto australiano, envuelto en rumores sobre su posible salida, sorprendió al anunciar un casco especial para el evento, en colaboración con la empresa The Oppenheim Group.

Mientras tanto, en la sombra espera Franco Colapinto, quien podría ser su reemplazo en caso de que Doohan no logre convencer al equipo en las próximas carreras.

El anuncio de Doohan y la especulación sobre su futuro

A través de un video en sus redes sociales, Jack Doohan y Jason Oppenheim revelaron que el diseño del casco para Miami será elegido con la participación de los fanáticos. Este gesto podría interpretarse como una señal de que el australiano seguirá en el equipo al menos hasta la carrera en Florida, pero su continuidad depende de su rendimiento en las próximas fechas en Japón, Bahréin y Arabia Saudita.

El empresario inmobiliario Oppenheim expresó su entusiasmo por la colaboración y destacó la posibilidad de que los seguidores de Doohan participen en la creación del casco:

«Estamos creando un casco de carreras personalizado para que lo use mientras compite en el Gran Premio de Miami el 4 de mayo. Nos encantaría escuchar sus ideas y sugerencias para incluirlas en el diseño final».

Sin embargo, los resultados del piloto hasta ahora no han sido alentadores. En Australia, su carrera terminó antes de completar la primera vuelta por un accidente, mientras que en China finalizó 15°, favorecido por descalificaciones ajenas. Además, recibió penalizaciones por incidentes con Gabriel Bortoleto (Sauber) e Isack Hadjar (Racing Bulls), lo que le costó cuatro puntos en su Superlicencia. Si llega a 12, será suspendido por una fecha.

Franco Colapinto, a la expectativa

Mientras Doohan lucha por mantenerse en Alpine, Franco Colapinto sigue atento a cualquier posibilidad. El piloto argentino de 21 años, que llegó al equipo francés tras un acuerdo con Williams, es una de las opciones más firmes para reemplazarlo. Su experiencia en la F1, con nueve carreras en la parte final de 2024, lo posiciona como el candidato ideal para tomar el asiento si Alpine decide hacer un cambio.

En medio de la incertidumbre, Doohan no tendrá acción en la primera práctica del GP de Japón, ya que su auto será utilizado por el japonés Ryo Hirakawa, otro de los pilotos de reserva del equipo. Este movimiento también genera dudas sobre la confianza que Alpine deposita en el australiano.

Lo que viene en la F1 y el posible desenlace

La seguidilla de tres carreras consecutivas en Japón, Bahréin y Arabia Saudita será determinante para definir el futuro de Doohan. Si no logra mejorar su rendimiento y acumula más errores, su asiento podría quedar vacante antes del GP de Miami, lo que abriría la puerta para que Colapinto se convierta en piloto titular de Alpine.